vienam CMR važtaraščiui suvesti ranka
~4–6 min.
Cargo Intelligence
Automatinis duomenų ištraukimas iš krovinių dokumentų
Vienas prisijungimas, keturi moduliai. Kiekvienas dokumentų tipas ištraukiamas automatiškai — CMR, kuro kvitai, geležinkelio važtaraščiai, B/L bei AWB. Fiksuota mėnesio kaina, nepriklausanti nuo rezultato. Muitinės ir PVM dokumentai apdorojami kaip papildomos paslaugos tiems patiems srautams.
Puslapyje: kaip veikia moduliai kainos D.U.K.
01
Kiek kainuoja rankinis suvedimas
Kiekvienas CMR, kuro kvitas ar važtaraštis, kurį darbuotojas suveda ranka, kainuoja minutes — o per mėnesį tai susumuoja į realias darbo valandas, kurios galėtų būti skirtos kitam darbui. Cargo Intelligence ištraukia tuos pačius laukus automatiškai iš PDF ar nuskaityto dokumento.
prie 300 dokumentų per mėnesį
~20–30 val./mėn.
laukų, kuriuos reikia suvesti ranka, kai veikia modulis
0
Tai iliustracinis skaičiavimas, ne patvirtinta statistika — realus laikas priklauso nuo jūsų dokumentų srauto ir sistemų.
02
Kaip veikia
01Įkeliate
Dokumentą (PDF ar nuotrauką) įkeliate per portalą — jokio rankinio suvedimo. Enterprise plane taip pat per REST API, tiesiai iš jūsų sistemų.
02Atpažįstame
Sistema ištraukia struktūrizuotus laukus pagal dokumento tipą ir pažymi, kai reikia jūsų patvirtinimo.
03Eksportuojate
Duomenys prieinami per portalą visiems planams, arba per REST API (JSON formatu) Enterprise plane.
03
Kaip atrodo ištraukimas
Pavyzdys, ne veikianti demonstracija — realų dokumentą įkeliate per portalą (arba REST API, Enterprise plane).Automatiškai ištraukti laukai
- SiuntėjasDEMO Logistika UAB
- GavėjasMuster Spedition GmbH
- Pakrovimo data / vieta2026-08-12, Kaunas
- Iškrovimo data / vieta2026-08-14, Bremerhaven
- Bruto svoris18 400 kg
- Vietų skaičius22
- ParašaiAbu yra
Apmokestinamo svorio skaičiuoklė — Jūra ir oras modulyje.
04
4 pagrindiniai moduliai
Planas riboja pagrindinių modulių skaičių — tai dokumentų tipai, kuriuos apdorojame, pasirenkami iš karto be jokio patvirtinimo žingsnio. Žemiau esantys „Priedai" NĖRA papildomi moduliai — jie tik papildo šių keturių duomenis nauja išvestimi, prie plano limito neskaičiuojami, bet reikalauja atitinkamo modulio. „Papildomi moduliai" (dar žemiau) yra TAIP PAT pilni, savarankiški moduliai — tiesiog jų aktyvavimas reikalauja asmeninio kontakto, ne anoniminės savitarnos.
CMR
Kelių transporto važtaraščiai
Siuntėjas, gavėjas, svoris, pakrovimo/iškrovimo datos ir vietos — atpažįstama automatiškai iš PDF ar nuskaityto dokumento.
Sužinoti daugiau
Kuras
Kuro apskaitos anomalijos
Lyginame faktinį sunaudojimą su jūsų nurodytu normatyvu pagal odometro rodmenis — pažymime, kai nuokrypis viršija 15 %.
Sužinoti daugiau
Geležinkelis
SMGS / CIM važtaraščiai
Palaiko abu Baltijos regiono vėžės standartus, įskaitant vėžės pločio perkrovimo punktus tarp 1 520 mm ir 1 435 mm.
Sužinoti daugiau
Jūra ir oras
B/L, manifestai ir AWB
Duomenų ištraukimas tik vidiniam naudojimui — šis įrankis nepatvirtina dokumento teisinio galiojimo ar nuosavybės statuso. Dabar taip pat oro važtaraščiai (AWB): kontrolinio skaitmens ir apmokestinamojo svorio patikra.
Sužinoti daugiau
05
Priedai
Aktyvuojami iš karto su užsakymu — kiekvienas priedas reikalauja atitinkamo modulio, bet neskaičiuojamas į plano modulių limitą.eFTI Ready — reikalauja CMR modulio
Įtraukta į visus planus — be aukštesnio plano ir be papildomo modulio. 2027 m. liepos 9 d. ES eFTI reglamentas (2020/1056) įsigalioja pilnai. CMR modulis jau šiandien struktūrizuoja jūsų duomenis eFTI formatu ir turi e-CMR statuso sekimo pagrindą (kol kas beta). Nuo 2027-07-09 taikomas fiksuotas +39 €/mėn. priedas.
CSRD / Scope 3 — reikalauja Kuro modulio
Kuro modulis paverčia jūsų sunaudotus litrus į CO₂e ir MWh naudodamas viešai paskelbtus koeficientus, su detalizacija pagal laikotarpį ir transporto priemonę PDF ataskaitoje.
PVM ir akcizo grąžinimo aptikimas — reikalauja Kuro modulio
Tie patys Kuro modulio dokumentai — pažymime, kuriuose yra užsienyje sumokėtas PVM, sekame 400 € ribą ir rugsėjo 30 d. terminą. Neteikia mokestinės konsultacijos ir neteikia paraiškos mokesčių administratoriui.
Emisijų priemokų patikra — reikalauja Jūros ir oro modulio
Tikriname ES ATL ir FuelEU apimties taisyklės (50 % ar 100 %) taikymą pagal pakrovimo ir iškrovimo uosto kodus — apimtis abiem reglamentams identiška. Kai vežėjas abu sujungia į vieną eilutę, patikra nebeįmanoma, ir tai pažymime bei parengiame skaidymo užklausą. Istorinė peržiūra praeities sąskaitoms integruota į Krovinių sąskaitų audito modulį.
06
8 papildomi moduliai
TAIP PAT pilni, savarankiški moduliai su savo dokumentais ir radiniais — ne priedai. Aktyvuojami administratoriaus patvirtinimu — asmeninis kontaktas prieš aktyvavimą, ne anoniminė savitarna, nes bent vienas iš jų susijęs su teisine rizika arba interesų konfliktu.
Muitinė (beta)
Muito grąžinimo ir atsisakymo išieškoti aptikimas
Trūkstamas lengvatinės kilmės įrodymas ir dublikuotos deklaracijos — sumos nespėja ir paraiškos muitinei neteikia. Einamoji kontrolė 59 €/mėn. (D&D klientams 39 €/mėn.) arba istorinis auditas.
Sužinoti daugiau
Krovinių sąskaitų auditas
Vežėjo sąskaitų tikrinimas + vairuotojo laukimo laiko aptikimas
Tarifas, kryptis, kuro priemoka, papildomi mokesčiai, dublikatai, vairuotojo laukimo laikas ir oro terminalo saugojimas. Einamoji kontrolė 79 €/mėn. arba istorinis auditas (gain-share arba fiksuota kaina).
Sužinoti daugiau
Kelių mokesčiai
Kelių mokesčių auditas (Vokietijos Lkw-Maut)
Skirta vežėjui su savo parku. Einamoji kontrolė 4,90 €/mėn. už transporto priemonę arba istorinis auditas (gain-share arba fiksuota kaina).
Sužinoti daugiau
Geležinkelio vagonai
Vagonų prastovos auditas
Laisvo laiko trukmė, savaitgalių/švenčių sustabdymas, muitinės procedūros, eskalacijos pakopos ir kelio naudojimas (Gleismiete). Einamoji kontrolė 99 €/mėn. arba istorinis auditas (gain-share arba fiksuota kaina).
Sužinoti daugiau
Jūsų pačių gautinos sumos
Mokėjimo terminų analizė
Tikrina jūsų pačių gautinas sumas, ne vežėjo sąskaitą — įstatyminės palūkanos ir 40 € kompensacija už pavėluotai apmokėtas jūsų sąskaitas pagal Direktyvą 2011/7/EB. Sėkmės mokestis netaikomas niekada.
Sužinoti daugiau
Akcizo grąžinimas
Akcizo grąžinimo sugretinimas
Tarpininkas apdoroja tik savo kortelės sandorius — grynais ar kito tiekėjo tinkle pirkti degalai į jo paraišką nepatenka. Lyginame jūsų čekius su jo grąžinimo ataskaita: 25 % nuo papildomai atgautos sumos (riba 5 000 €/ataskaitai, mažiau nei 100 € mokesčio nėra) arba fiksuota 1 490 €. Min. 10 transporto priemonių. Einamasis aptikimas jau įeina į PVM/akcizo priedą.
Sužinoti daugiau
Terminalo tarifai
Terminalo sąskaitų auditas
Terminalo saugojimo sąskaitose brangiausia klaida yra pakopos riba ir perdavimo diena. 79 €/mėn.
Sužinoti daugiau
Norvegijos AutoPASS
Norvegijos kelių mokesčių auditas
Emisijų klasės tarifas, valandos taisyklė, mėnesio riba ir keltų nuolaida — tikrinama pagal paskelbtus tarifus. Skirta vežėjui, kurio parkas važinėja Norvegijoje.
Sužinoti daugiau
07
Kainos
Enterprise
- neribotas dokumentų kiekis
- visi keturi moduliai
- neribotai darbo vietų
- REST API prieiga
* Kainos be PVM. Esami D&D audito klientai gauna 20 % nuolaidą. Ji taikoma vieną kartą — didesnei iš dviejų sumų: Cargo Intelligence planui arba einamosios kontrolės moduliams. Nuolaidos nesumuojamos. Planą ir modulius galima pakeisti vėliau. REST API prieiga (programinis dokumentų įkėlimas) įtraukta tik į Enterprise planą — kituose planuose dokumentai keliami per klientų portalą. Pilną lentelę ir užsakymo formą žr. Kainos puslapyje.
Norite pirma išbandyti be įsipareigojimų?
Jau esate Demurrit klientas? Prisijunkite prie portalo
08
Dažniausiai užduodami klausimai
Kur apdorojami ir saugomi mūsų duomenys?
Pagrindinė infrastruktūra veikia netcup GmbH (aplikacija, duomenų bazė) ir Hetzner Online GmbH (dokumentų saugykla) serveriuose Niurnberge, Vokietijoje. Šifruotoms atsarginėms kopijoms naudojame Akenes SA/Exoscale (Viena, Austrija). Dokumentų duomenų ištraukimui (AI atpažinimui) naudojame Anthropic PBC (JAV) — pagrįsta ES standartinėmis sutarčių sąlygomis (BDAR 46 str.). Detalės duomenų tvarkymo sutartyje ir subtvarkytojų sąraše.
Ar galiu naudotis tik Cargo Intelligence, be D&D audito?
Taip. Cargo Intelligence yra atskira, savarankiška paslauga su fiksuota mėnesio kaina — ji nepriklauso nuo to, ar naudojatės D&D auditu. Esami D&D audito klientai gauna 20 % nuolaidą. Ji taikoma vieną kartą — didesnei iš dviejų sumų: Cargo Intelligence planui arba einamosios kontrolės moduliams. Nuolaidos nesumuojamos.
Ką sistema daro, kai lauko negali perskaityti?
Kiekviena ištrauka gauna pasitikėjimo balą pagal tai, kiek reikalingų laukų realiai pavyko užpildyti — ne fiksuotą skaičių, vienodą visiems dokumentams. Kai dokumentas neįprastas ar prastos kokybės, sistema NESPĖJA trūkstamos reikšmės — laukas lieka tuščias, o žemas pasitikėjimo balas aiškiai parodo, kad reikia jūsų patikros, vietoj to, kad tyliai įrašytų klaidingą, bet "teisingai atrodančią" reikšmę.
Jau turite prastovos sąskaitų už praėjusius mėnesius? Jūros modulis ištraukia jūsų konteinerių duomenis. Tie patys duomenys leidžia patikrinti, ar vežėjo išrašytos prastovos sąskaitos apskaičiuotos teisingai.
D&D auditas — pirminė peržiūra nemokama, mokate 25 % tik nuo realiai susigrąžintos sumos. Jei nesusigrąžiname, nemokate nieko.
Kaip veikia D&D auditas · Taip pat tikriname vežėjo sąskaitas pagal jūsų tarifų sutartį
09
Susiję straipsniai
CMR
Kiek laiko ekspeditorius praranda rankiniu būdu suvesdamas CMR duomenis?
Iliustracinis skaičiavimas, kiek darbo valandų per mėnesį kainuoja rankinis CMR duomenų suvedimas.
Skaityti
Kuras
Kas yra CSRD/Scope 3 emisijos ir kodėl jūsų užsakovas jų prašo
Didelės įmonės vis dažniau reikalauja Scope 3 kuro emisijų duomenų iš savo vežėjų kaip verslo sąlygos, ne pasirinkimo.
Skaityti
Geležinkelis
Rail Baltica ir SMGS/CIM dokumentacija: kas keičiasi, kada ir kodėl tai svarbu jau dabar
Rail Baltica — 870 km naujo europinio standarto geležinkelio nuo Talino iki Lenkijos.
Skaityti
Jūra ir oras
Apmokestinamasis svoris ore: kai 43 kg kainuoja brangiau nei 45
Kaip skaičiuojamas tūrinis svoris, kada verta apmokestinti didesnį svorį ir kodėl ekspeditoriaus sistema to dažnai nepadaro.
Skaityti
PVM ir akcizas
Rugsėjo 30-oji: viena data, po kurios užsienio PVM nebegrįžta
Prašymas grąžinti kitoje ES šalyje sumokėtą PVM teikiamas iki kitų metų rugsėjo 30 d. Kaip veikia 400 € riba ir ką reikia sutvarkyti anksčiau.
Skaityti
Muitinė
Lengvatinė kilmė po importo: kaip atgauti muitą, kai kilmės dokumentas vėlavo
Kilmės dokumentas atėjo po deklaracijos pateikimo? Muitas dažnai grąžinamas. Kaip tai veikia, kokie terminai ir ko reikės brokeriui.
Skaityti