CMR pavadzīmes manuālai ievadei
~4–6 min
Cargo Intelligence
Automātiska datu iegūšana no kravas dokumentiem
Viena pieteikšanās, četri moduļi. Katrs dokumenta veids tiek iegūts automātiski — CMR, degvielas čeki, dzelzceļa pavadzīmes, B/L un AWB, muitas deklarācijas un PVN dokumenti. Fiksēta ikmēneša maksa, neatkarīgi no rezultāta.
Šajā lapā: kā tas strādā moduļi cenas BUJ
01
Cik maksā manuāla ievade
Katra CMR pavadzīme, katrs degvielas čeks vai pavadzīme, ko darbinieks ievada ar roku, maksā minūtes — un mēneša laikā no tā sakrājas reālas darba stundas, kuras varēja izmantot citiem uzdevumiem. Cargo Intelligence iegūst tos pašus laukus automātiski no PDF faila vai skenēta dokumenta.
ar 300 dokumentiem mēnesī
~20–30 st./mēn.
manuāli aizpildāmu lauku, kad modulis darbojas
0
Šis ir ilustratīvs aprēķins, nevis pārbaudīta statistika — reālais laiks atkarīgs no jūsu dokumentu plūsmas un sistēmām.
02
Kā tas strādā
01Augšupielādējat
Dokumentu (PDF vai foto) augšupielādējat caur portālu — bez manuālas ievades. Enterprise plānā arī caur REST API, tieši no jūsu sistēmām.
02Mēs atpazīstam
Sistēma iegūst strukturētus laukus pēc dokumenta veida un atzīmē, kad nepieciešams jūsu apstiprinājums.
03Jūs eksportējat datus
Dati pieejami caur portālu visos plānos, vai caur REST API (JSON formātā) Enterprise plānā.
03
Šādi izskatās datu iegūšana
Piemērs, nevis strādājošs demo — reālu dokumentu augšupielādējat caur portālu (vai caur REST API Enterprise plānā).Automātiski iegūtie lauki
- NosūtītājsDEMO Logistika SIA
- SaņēmējsMuster Spedition GmbH
- Iekraušanas datums/vieta12.08.2026, Kauņa
- Izkraušanas datums/vieta14.08.2026, Brēmerhāfene
- Bruto svars18 400 kg
- Vietu skaits22
- ParakstiAbi klāt
Apmaksājamā svara kalkulators — Jūra un gaiss modulī.
04
4 pamatmoduļi
Plāns ierobežo pamatmoduļu skaitu — tie ir dokumentu veidi, ko apstrādājam, izvēlami uzreiz, bez apstiprinājuma soļa. Zemāk esošie "Papildinājumi" NAV papildu moduļi — tie tikai papildina šo četru datus ar jaunu izvadi, neietilpst plāna limitā, bet prasa attiecīgo moduli. "Papildu moduļi" (vēl zemāk) ir TĀPAT pilnīgi, patstāvīgi moduļi — vienkārši to aktivizācijai nepieciešams personisks kontakts, nevis anonīma pašapkalpošanās.
CMR
Autopārvadājumu pavadzīmes
Nosūtītājs, saņēmējs, svars, iekraušanas/izkraušanas datumi un vietas — automātiski atpazīti no PDF faila vai skenēta dokumenta.
Uzzināt vairāk
Degviela
Degvielas patēriņa anomālijas
Salīdzinām faktisko patēriņu ar jūsu apstiprināto normu, balstoties uz odometra rādījumiem — atzīmējam, kad novirze pārsniedz 15 %.
Uzzināt vairāk
Dzelzceļš
SMGS/CIM pavadzīmes
Atbalsta abus sliežu platuma standartus Baltijā, ieskaitot pārkraušanas punktus, kur sliežu platums mainās no 1 520 mm uz 1 435 mm.
Uzzināt vairāk
Jūra un gaiss
B/L, manifesti un AWB
Datu iegūšana TIKAI iekšējai lietošanai — šis rīks neapstiprina dokumenta juridisko spēkā esamību vai īpašumtiesības. Tagad apstrādā arī gaisa kravas pavadzīmes: kontrolskaitļa un apmaksājamā svara pārbaudi.
Uzzināt vairāk
05
Papildinājumi
Aktivizējas tieši abonēšanas laikā — katram papildinājumam nepieciešams attiecīgais modulis, bet tas neietilpst moduļu plāna robežā.eFTI Ready — nepieciešams CMR modulis
Iekļauts visos plānos — bez dārgāka plāna un bez atsevišķa papildinājuma. No 09.07.2027 ES eFTI regula (2020/1056) stājas pilnībā spēkā. CMR modulis jau tagad strukturē jūsu datus eFTI formātā, kopā ar e-CMR statusa izsekošanas pamatu (joprojām beta). No 09.07.2027 stāsies spēkā fiksēts papildinājums +39 €/mēn.
CSRD / Scope 3 — nepieciešams degvielas modulis
Degvielas modulis pārvērš jūsu patērētos litrus CO₂e un MWh, izmantojot publiski publicētus koeficientus, sadalot pa periodiem un transportlīdzekļiem PDF ziņojumā.
PVN un akcīzes atmaksas atklāšana — nepieciešams degvielas modulis
Tie paši dokumenti no degvielas moduļa — atzīmējam, kuros ir ārvalstu PVN, sekojam 400 € robežai un 30. septembra termiņam. Nesniedz nodokļu konsultāciju un neiesniedz pieteikumu nodokļu iestādei.
Emisiju piemaksu pārbaude — nepieciešams Jūras un gaisa modulis
Pārbaudām, vai ES ETS un FuelEU apjoma noteikums (50 % vai 100 %) piemērots pareizi, ņemot vērā iekraušanas un izkraušanas ostu kodus — apjoms abiem regulējumiem ir identisks. Kad pārvadātājs abus apvieno vienā rindā, pārbaude vairs nav iespējama; to atzīmējam un sagatavojam pieprasījumu par sadalījumu. Vēsturiskais iepriekšējo rēķinu pārskats ir iekļauts Kravas rēķinu audita modulī.
06
8 papildu moduļi
Šie IR TĀPAT pilnīgi, patstāvīgi moduļi ar saviem dokumentiem un konstatējumiem — nevis papildinājumi. Aktivizējas ar administratora apstiprinājumu — personīgs kontakts pirms aktivizācijas, ne anonīma pašapkalpošanās, jo vismaz viens no tiem saistīts ar juridisku risku vai interešu konfliktu.
Muita (beta)
Muitas atmaksas atklāšana un atteikšanās no atgūšanas
Trūkstošs preferenciālas izcelsmes pierādījums un dubultas deklarācijas — nekad neuzmin summu un neiesniedz pieteikumu muitai. Nepārtraukta uzraudzība 59 €/mēn. (D&D klientiem 39 €/mēn.) vai vēsturisks audits.
Uzzināt vairāk
Kravas rēķinu audits
Pārvadātāja rēķinu pārbaude + vadītāja gaidīšanas laika atklāšana
Tarifs, virziens, degvielas piemaksa, papildu maksas, dubultā rēķinu izrakstīšana, vadītāja gaidīšanas laiks un gaisa termināļa uzglabāšana. Nepārtraukta uzraudzība 79 €/mēn. vai vēsturisks audits (gain-share vai fiksēta cena).
Uzzināt vairāk
Ceļu nodevas
Ceļu nodevu audits (Vācijas Lkw-Maut)
Paredzēts pārvadātājam ar savu autoparku. Nepārtraukta uzraudzība 4,90 €/mēn. par transportlīdzekli vai vēsturisks audits (gain-share vai fiksēta cena).
Uzzināt vairāk
Dzelzceļa vagoni
Vagonu dīkstāves audits
Brīvā laika ilgums, nedēļas nogalu/svētku apturēšana, muitas procedūras, eskalācijas pakāpes un sliežu ceļa lietošana (Gleismiete). Nepārtraukta uzraudzība 99 €/mēn. vai vēsturisks audits (gain-share vai fiksēta cena).
Uzzināt vairāk
Jūsu pašu debitoru parādi
Maksājumu termiņu analīze
Pārbauda jūsu pašu debitoru parādus, nevis pārvadātāja rēķinu — likumiskos procentus un 40 € kompensāciju par jūsu novēloti apmaksātajiem rēķiniem saskaņā ar Direktīvu 2011/7/ES. Panākumu maksa netiek piemērota nekad.
Uzzināt vairāk
Akcīzes atmaksa
Akcīzes atmaksas salīdzinājums
Starpnieks apstrādā tikai savus kartes darījumus — skaidrā naudā vai cita piegādātāja tīklā pirkta degviela viņa pieteikumā nenonāk. Salīdzinām jūsu čekus ar viņa atmaksas atskaiti: 25 % no papildus atgūtās summas (ne vairāk kā 5 000 € par atskaiti, zem 100 € maksas nav) vai fiksēti 1 490 €. Vismaz 10 transportlīdzekļi. Nepārtraukta atklāšana jau ietilpst PVN/akcīzes papildinājumā.
Uzzināt vairāk
Termināļa tarifi
Termināļa rēķinu audits
Termināļa uzglabāšanas rēķinos dārgākā kļūda ir pakāpes robeža un nodošanas diena. 79 €/mēn.
Uzzināt vairāk
Norvēģijas AutoPASS
Norvēģijas ceļu nodevu audits
Emisiju klases tarifs, stundas noteikums, mēneša ierobežojums un prāmju atlaide — pārbaudīts pret publicētajiem tarifiem. Pārvadātājam, kura autoparks brauc Norvēģijā.
Uzzināt vairāk
07
Cenas
Enterprise
- neierobežots dokumentu skaits
- visi četri moduļi
- neierobežots darbvietu skaits
- REST API piekļuve
* Cenas norādītas bez PVN. Esošie D&D audita klienti saņem 20 % atlaidi. Tā tiek piemērota vienu reizi — lielākajai no divām summām: Cargo Intelligence plānam vai nepārtrauktas uzraudzības moduļiem. Atlaides netiek summētas. Plānu un moduļus var mainīt vēlāk. REST API piekļuve (programmatiska dokumentu augšupielāde) ietverta tikai Enterprise plānā — citos plānos dokumenti tiek augšupielādēti caur klienta portālu. Pilnu tabulu un pasūtījuma formu skatiet lapā Cenas.
Vēlaties vispirms izmēģināt bez saistībām?
Vai jau esat Demurrit klients? Pieslēgties portālam
08
Biežāk uzdotie jautājumi
Kur tiek apstrādāti un glabāti mūsu dati?
Galvenā infrastruktūra darbojas netcup GmbH (lietotne, datubāze) un Hetzner Online GmbH (dokumentu glabāšana) serveros Nirnbergā, Vācijā. Šifrētām rezerves kopijām izmantojam Akenes SA/Exoscale (Vīne, Austrija). Dokumentu datu iegūšanai (AI atpazīšanai) izmantojam Anthropic PBC (ASV) — saskaņā ar ES standarta līguma klauzulām (VDAR 46. pants). Dati datu apstrādes līgumā un apakšapstrādātāju sarakstā.
Vai varu izmantot tikai Cargo Intelligence bez D&D audita?
Jā. Cargo Intelligence ir atsevišķs, patstāvīgs pakalpojums ar fiksētu ikmēneša maksu — tas neatkarīgs no tā, vai izmantojat D&D audita pakalpojumu. Esošie D&D audita klienti saņem 20 % atlaidi. Tā tiek piemērota vienu reizi — lielākajai no divām summām: Cargo Intelligence plānam vai nepārtrauktas uzraudzības moduļiem. Atlaides netiek summētas.
Ko sistēma dara, ja tā nevar nolasīt lauku?
Katra iegūšana saņem uzticamības rādītāju, kas atkarīgs no tā, cik daudz nepieciešamo lauku faktiski ir aizpildīti — nevis fiksēts skaitlis, vienāds visiem dokumentiem. Ja dokuments ir neparasts vai zemas kvalitātes, sistēma NEKAD neuzmin trūkstošo vērtību — lauks paliek tukšs, un zemais uzticamības rādītājs skaidri norāda, ka nepieciešama jūsu pārbaude, nevis klusi ievadīta nepareiza, bet "pareizi izskatīga" vērtība.
Vai jums jau ir pēdējo mēnešu dīkstāves rēķini? Jūras un gaisa modulis iegūst jūsu konteineru datus. Tie paši dati ļauj pārbaudīt, vai pārvadātāja dīkstāves rēķini ir aprēķināti pareizi.
D&D audits — sākotnējā pārbaude ir bezmaksas, jūs maksājat tikai 25 % no faktiski atgūtās summas. Ja neko neatgūstam, jūs nemaksājat neko.
Šādi strādā D&D audits · Pārbaudām arī pārvadātāja rēķinus pēc jūsu tarifu līguma
09
Saistītie raksti
CMR
Cik daudz laika ekspeditors zaudē, manuāli ievadot CMR datus?
Ilustratīvs aprēķins par to, cik darba stundu mēnesī maksā manuāla CMR datu ievade.
Lasīt
Degviela
CSRD/Scope 3 emisijas: kāpēc pasūtītājs jautā
Lieli uzņēmumi arvien biežāk pieprasa Scope 3 degvielas emisiju datus no saviem pārvadātājiem kā biznesa nosacījumu.
Lasīt
Degviela
Degvielas zādzības autoparkā
Kāpēc manuāla degvielas patēriņa uzraudzība izklājlapā gandrīz nekad savlaicīgi neatklāj novirzes.
Lasīt
Jūra un gaiss
Apmaksājamais svars gaisa kravā: kad 43 kg maksā vairāk nekā 45
Kā aprēķina tilpuma svaru un kad ir vērts izrakstīt rēķinu par lielāko svaru.
Lasīt
PVN un akcīze
30. septembris
Pieteikums par citā ES valstī samaksātā PVN atmaksu jāiesniedz vēlākais nākamā gada 30. septembrī.
Lasīt
Muita
Preferenciāla izcelsme pēc importa
Vai izcelsmes dokuments saņemts tikai pēc deklarācijas iesniegšanas? Muitu bieži var atgūt.
Lasīt