01 Ni bekräftar begränsningen
Innan första uppladdning bekräftar ni att ni har förstått att detta inte är ett verktyg för juridisk dokumentkontroll.
Cargo Intelligence
B/L, manifest och AWB
B/L (konnossement), godsmanifest och flygfraktsedlar (AWB) har tiotals fält, varav de flesta bara behövs för intern bokföring, D&D-analys eller sändningsspårning — inte ett juridiskt avgörande. Cargo Intelligence-modulen extraherar just dessa data från båda dokumenttyperna, med tydlig efterlevnad av en strikt gräns som vi förklarar nedan.
Viktig begränsning
Detta verktyg extraherar data endast för internt bruk. Det bekräftar aldrig ett dokuments juridiska giltighet, ägaröverlåtelse eller äkthet. B/L-numret behandlas som en textidentifierare, inte som en angivelse av juridisk status. Behöver ni juridisk bekräftelse av ett dokument (t.ex. för en bank eller hamn) är det inte detta verktygs syfte.
Så här fungerar det
02 Ni laddar upp dokumentet
B/L, manifest eller AWB i PDF-/bildformat.
03 Ni får strukturerad data
Avsändare, mottagare, fartyg, resenummer, containernummer, vikt, hamnar, B/L-nummer.
Vem det passar
- Speditörer som snabbt behöver mata in B/L-data i sitt interna system för sändningsspårning, utan att söka juridisk bekräftelse.
- Bokföringsavdelningar som hanterar sjöfraktfakturor och vill automatiskt koppla containernumret till tillhörande B/L.
- D&D-analys — containernummer och datum från B/L hjälper till att snabbare koppla till väntetidsfakturor.
Vad ni konkret får
- Strukturerad B/L-/manifestdata, redo för internt bruk.
- En tydlig åtskillnad mellan datautvinning (det verktyget gör) och juridisk bekräftelse (det det INTE gör) — så ni aldrig övervärderar vad ni har fått.
- En lista över containernummer, redo att kopplas till D&D-audit om ni använder båda Demurrit-produkterna.
Flygfrakt
Modulen läser flygfraktsedlar (AWB) på samma sätt som konnossement: extraherar nummer, rutt, vikter, mått och avgiftsrader.
Kontroll av AWB-numret
Flygfraktsedelns nummer har en kontrollsiffra. Ett felaktigt nummer innebär en försenad transit, gods som inte kan hittas, och ofta en lagringsavgift. Kontrollen görs vid uppladdning.
Omräkning av fraktdragande vikt
Utifrån måtten beräknas volymvikten och jämförs med det som anges på fakturan.
Viktgränsfördel
När en sändning väger lite mindre än nästa taxanivå är det ofta billigare att fakturera den som minimivikten för den nivån. Kalkylatorn nedan visar principen med två taxanivåer — verkliga avtal har ofta fler, och de bör kontrolleras individuellt.
Spårning av fri lagringstid
På flygterminalen mäts tiden i timmar, inte dagar — kontrollen av överskriden fritid (faktisk lagringstid mot avtalad fritid och fakturabelopp) sker på D&D-sidan (se nedan).
Modulen bedömer inte om fakturan är giltig och lämnar inte in krav — den visar en beräkningsskillnad utifrån era egna dokumentdata. Audit av lagring på flygterminal erbjuder vi på D&D-sidan
Kontroll av fraktdragande vikt
Volymvikt
—
Fraktdragande vikt
—
Bästa pris
—
Detta är en vägledande beräkning utifrån två taxanivåer — verkliga avtal har ofta fler nivåer, och de bör kontrolleras individuellt.
Vanliga frågor
Hur länge sparas uppladdade dokument?
Originaldokument sparas i 24 månader från uppladdning, vägavgiftsdokument i 48 månader, tulldokument i 40 månader. När fristen har löpt ut raderas originalfilen automatiskt, de data som extraherats ur den finns kvar. Om ni vill att ett visst dokument tas bort tidigare (GDPR art. 17-rätten till radering), kontakta oss via e-post — det finns för närvarande ingen självbetjäningsknapp för radering i portalen.
Kan jag använda detta verktyg för en tvist om ägarskap eller remburs?
Nej. Det är uttryckligen INTE detta verktygs syfte. Sådana frågor kräver originaldokumentet och ett juridiskt/bankmässigt förfarande, inte automatisk extraktion.
Varför en så strikt begränsning?
Eftersom kostnaden för ett fel här är oproportionerligt stor — beslag av gods eller frysning av en remburs på grund av ett felaktigt "bekräftat" dokument skulle vara ett betydligt allvarligare problem än något annat användningsscenario för denna produkt.
Så köper ni det
Ingår i alla Cargo-planer. Planen begränsar antalet moduler: Starter 1, Professional 2, Business 3, Enterprise alla fyra.
Relaterade artiklar
Sjö och luft
B/L-datautvinning utan juridisk risk
Varför en tydlig gräns mellan datautvinning och juridisk dokumentbekräftelse är en fördel, inte en begränsning.
Läs
Sjö och luft
Fraktdragande vikt i flygfrakt: när 43 kg kostar mer än 45
Hur volymvikt beräknas, när det lönar sig att fakturera en högre vikt.
Läs
Sjö och luft
Lagring på flygterminalen
Fri tid på flygterminalen mäts i timmar, och räkningen börjar från olika tidpunkter.
Läs
Andra Cargo Intelligence-moduler
Tillägg och tilläggstjänster: eFTI · CSRD · Moms och punktskatt · Tull · Kontroll av utsläppstillägg