Cargo Intelligence

Autopārvadājumu pavadzīmes

Katrs autopārvadājuma sūtījums satur vismaz vienu CMR pavadzīmi — un kādam ir jāpārceļ tās dati no PDF faila vai skenēta dokumenta uz TMS sistēmu, grāmatvedības sistēmu vai Excel tabulu. CMR modulis šo darbu veic automātiski, dažu sekunžu laikā.

Kā tas strādā

01 Augšupielādējat dokumentu

PDF, telefona foto vai skenētu pavadzīmi, caur portālu vai API.

02 Sistēma iegūst laukus

Nosūtītājs, saņēmējs, pārvadātājs, kravas apraksts, svars, vietu skaits, iekraušanas un izkraušanas vietas un datumi.

03 Jūs pārbaudāt un izmantojat datus

Gadījumi ar zemu uzticamību automātiski tiek atzīmēti pārbaudei; neko neuzmin nesalasāma lauka vietā.

Kam tas der

Ekspeditoriem un pārvadātājiem, kas ik dienu apstrādā desmitiem vai simtiem pavadzīmju un pašlaik ievada datus manuāli.
Uzņēmumiem, kuriem pavadzīmju dati nepieciešami grāmatvedībai vai TMS sistēmai, bet nav vēlēšanās turēt atsevišķu darbinieku tieši šim uzdevumam.
Komandām, kurās atkārtotas datu ievades kļūdas (svars, datumi) rada problēmas turpmākajos aprēķinos vai klientu strīdos.

Ko konkrēti jūs saņemat

Strukturētus datus (JSON, eksports caur API Enterprise plānā), gatavus tālākai izmantošanai bez papildu formatēšanas.
Uzticamības novērtējumu katrai iegūšanai — jūs zināt, kad ir vērts pārbaudīt rezultātu un kad tam var uzticēties.

Gatavi eFTI un e-CMR pārmaiņām (no 2027. gada)

No 09.07.2027 stājas spēkā ES eFTI regula (2020/1056) — dalībvalstu iestādēm jāpieņem elektroniska kravas informācija caur sertificētām platformām. CMR modulis jau tagad iegūst jūsu datus strukturētā formātā, ko varat pārnest uz jebkuru sertificētu eFTI platformu, jūsu izvēlētā brīdī — bez piesaistes vienam piegādātājam.

Mums ir arī e-CMR statusa izsekošanas pamats (nosūtītāja, pārvadātāja un saņēmēja apstiprinājuma atzīmes ar laika zīmogu) — šobrīd beta, aktivizējama pēc nepieciešamības, NAV juridiski spēkā esošs elektroniskais paraksts.

Bezmaksas beta pagaidām, no 09.07.2027 stāsies spēkā fiksēts papildinājums 39 €/mēn. Uzzināt vairāk

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai tas strādā ar skenētiem un fotografētiem dokumentiem?

Jā. Sistēma izmanto divpakāpju datu iegūšanu: ja dokumenta teksta slānis ir pietiekams, tiek nosūtīts teksts; citādi tiek nosūtīts lapas attēls, apstrādāts kā fotogrāfija. Uzticamības rādītājs tiek aprēķināts proporcionāli tam, cik lauku faktiski ir aizpildīti, nevis kā fiksēta vērtība atkarībā no iegūšanas metodes — ar attēla metodi apstrādāts dokuments parasti saņem zemāku rādītāju un var tikt novirzīts pārbaudei.

Kas notiek, ja lauku nevar nolasīt?

Lauks paliek tukšs — sistēma nekad neizdomā vērtības. Dokuments tiek atzīmēts pārbaudei.

Cik ilgi tiek glabāti augšupielādētie dokumenti?

Dokumentu oriģināli tiek glabāti 24 mēnešus no augšupielādes, ceļu nodevu dokumenti — 48 mēnešus, muitas dokumenti — 40 mēnešus. Pēc termiņa beigām oriģinālais fails tiek automātiski dzēsts, no tā iegūtie dati paliek. Ja vēlaties, lai konkrēts dokuments tiktu dzēsts agrāk (GDPR 17. panta tiesības tikt aizmirstam), sazinieties pa e-pastu — portālā šobrīd nav pašapkalpošanās dzēšanas pogas.